スペックエンジニアリング
| TOPページ > ゲイルスピードホイールセット for GPZ900R/750R |
メーカーに無いオリジナルラインナップ!！
スペックがリリースするゲイルスピードセット！！
| 純正と同じF17インチ-R18インチのまま ワイド＆軽量化を実現します |
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| ゲイルスピードホイール 純正サイズセット |
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ホイールサイズをフロント17インチ、リヤ18インチにて純正GPZ900R そのままにゲイルスピードホイールの装着を可能にしました。 純正GPZ900Rのフロントは3.00という細いリム幅で120幅のタイヤを 無理にはいていますので性能を生かし切れておりません。 それはリヤも同様。3.50という細いリム幅で150幅のタイヤを 無理にはいています。 このホイールキットはこれらの不具合を解消し、更に軽量化を実現する 理想的なホイールセットとして開発されております セットオプションもご用意しておりますのでお好みに応じて お選び下さい。 |
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■ホイールキット装着画像
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| ホイールタイプ | |
| TYPE-N | |
 18インチワイドホイールアルミニウム鍛造6本スポーク |
タイヤサイズ 120/70-17 フロンﾄ リムサイズ 3.50-17 |
| タイヤサイズ 160/60-18 リヤ リムサイズ 4.50-18 |
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| 基本色 （追加金額不要） | |
| ゴールド | グロスブラック |
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| GPZ900R純正色 （￥37,400/1本） | |||||
| レッド | 品番 32563 | グレイ | 品番 32564 | ゴールド | 品番 32565 |
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| GPZ750R、GPZ900R（～A6）の価格 | 下記表示価格＋￥33,000（税込） | |
| 基本セット（前後セット） | 品番30045 ￥396,000（税込） |
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ホイールの色をお選び下さい。 |
セット内容 前後ホイールキット（フロント 3.50-17 ＆リヤ 4.50-18） 530-47T Rスプロケット エアバルブ サイドスタンドストッパー ※～A6の場合のみメーターギア付属    （タイヤサイズはF120/70-17、R160/60-18になります） |
| 安心セット（前後セット） | 品番30046 ￥462,000（税込） |
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ホイールの色をお選び下さい。 |
セット内容 前後ホイールキット(フロント 3.50-17 ＆リヤ 4.50-18) 530-47T Rスプロケット エアバルブ サイドスタンドストッパー RK ゴールドチェーン 前後タイヤ ※～A6の場合のみメーターギア付属  
（タイヤサイズはF120/70-17、R160/60-18になります） |
| フルオプションセット（前後セット） | 品番30047 ￥605,000（税込） |
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ホイールの色をお選び下さい。 |
セット内容 前後ホイールキット(フロント 3.50-17 ＆リヤ 4.50-18) 530-47T Rスプロケット エアバルブ RK ゴールドチェーン 前後タイヤ 軽量ステンレスサイドスタンド（ポリッシュ） ブレンボリヤブレーキフルオプションセット (キャリパーは付属しておりません。) トルクロッドマウントプレート 前後大径アクスルキット（メーターギヤ付属） サンスターＲディスク     
（タイヤサイズはF120/70-17、R160/60-18になります） |
| NEWオプションパーツ | |||||
| ホイールとの同時購入 お奨め！！ |
 ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞ（ｺﾞｰﾙﾄﾞ） |
 ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽﾄｯﾊﾟｰ |
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| オプションパーツ 同時装着により更なるパフォーマンスアップ！ | |||||
| ホイールと同時 交換お奨め！！ 必須アイテム たち |
 特価タイヤ 前後セット |
タイヤ （選択自由） |
 RKゴールド チェーン 1000ｃｃ対応 ジョイント済み |
 軽量ステンレス サイドスタンド ロングタイプ |
 車検時には 必須アイテム アルミチェーン カバー |
| 同時装着で 機能アップ！！ ブレーキ強化 部品 |
 ブレンボフロント キャリパーを ボルトオン！！ |
 ブレンボリヤ ブレーキ基本 セット |
 トルクロッド マウントプレート |
 サンスター リヤディスク |
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| ホイール交換の 効果を最大限に 引き出す アイテムたち |
 前後大径 アクスルキット |
 ボルトオンで フレーム強化！！ 車体剛性アップ |
 スタビ付き スイングアーム 安心セット |
 快適性、安全性、 全てに優れた ショックユニット |
| GPZ900R用 18インチホイール 装着時 注意事項 ご依頼前に必ずご確認ください。 | ||||||||||||||||||||
| スイングアーム | ○ | リヤタイヤ180サイズまで純正スイングアームが使用可能 標準タイヤである１60/60-18タイヤをつけた場合チェーンケースステイとホイールが隣接しますので チェーンケースステイのカットをお勧めします |
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| ブレーキディスク | ○ | 今装着されているノーマルディスクが装着可能です、別途ディスクをそろえる必要は有りません |
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| 車高調整 フロント | ○ | ノーマルも17インチですのでタイヤの外径は変らない為、車高の補正は不要です。 フロントフェンダーとタイヤのクリアランスも変に大きな隙間が開くことはありません。 |
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| 車高調整 リヤ 3点の方法があります |
※ | リヤは純正同様１8インチですが装着するリヤタイヤサイズを以下の2種類から選択が可能となり 直径が変わることで車高の補正が必要になる場合があります。 純正タイヤサイズですと 150/70-18⇒670ミリの為、車高補正の必要はありません 1サイズアップのタイヤだと 160/60-18⇒650ミリの為、車高は10程度下がりますが、 そのまま使用することも可能ですが厳密には補正をすることで適正なハンドリングが保たれます。
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| フロントスプロケット | ○ | 純正のまま交換する必要はありません | ||||||||||||||||||
| リヤスプロケット | △ | 純正は使用できません 当社が付属するスプロケットを使用していただければ限りなくノーマルに近いギヤ比になります |
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| チェーンカバー | ○ | 160サイズまでのタイヤなら純正チェーンケースが使用可能です。 （タイヤが隣接する箇所が発生しますのでカット等の加工は必要となります） |
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| チェーン | ○ | 純正のリンク数である112Lのまま装着が可能です。 | ||||||||||||||||||
| ホイール交換って どうやればいいの？ |
ホイール交換の簡単な手順です、ご参考にしてください | |||||||||||||||||||
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