スペックエンジニアリング

ホイール単品キット for ゼファー1100 アフターサービス ホイール下取り

＞＞ホイール単品キットとは？ フロントホイールだけとか、必要なものをお客様が選択してご購入頂ける のがホイール単品キットです ご購入されるだけで、すでにあなたの愛車に無加工で装着できるように セットアップされているホイールセットです 愛車のノーマルの前後ディスク及びキャリパー、サポートなど加工や 交換することなくそのまま装着可能な状態の 安心なホイールセット商品です スペックエンジニアリングが厳選してリリースするホイールキットの特徴 ベースは純正 リビルドホイール 全品振れチェック、歪みや 傷を検品しリビルトされた ホイールのみ採用されます ホイールに携わって20年以上の 技術者の厳しい目で 検品された安心なホイールです もちろん車検対応！！ ハブダンパー、 ベアリングは新品 ベアリングは耐久性重視の ダブルダスト シールタイプ採用により 水分やゴミを完全に シャットアウトし 高い耐久性を確保します ウレタン焼付塗装 パール色、メタリック色が可能で発色のきれいなウレタン焼付塗装を標準ラインナップ 純正ならではの肉厚 軽量ホイールには無い 純正ならではの強度で 走行中に不意に訪れる 路面からのショックに 耐え安心して ロングツーリング や長期間の使用に 耐えることができます ハブダンパーの 容量が大きい ハブダンパーの容量が 大きため長距離走行を 繰り返しても経たりにくい 耐久性を確保 ホイール交換の簡単な手順です、ご参考にしてください ゼファー1100用　流用ホイールキット　装着時　注意表 ※ホイールキットご購入の前に必ずご確認ください

フロントホイール装着に必要な部品		品番	税込価格
フォーク延長キット フロントホイール 17インチ化に必要です		30615	￥13,200
17インチ対応メーターギア フロントホイール 17インチ化に必要です	※メーターギアをご確認ください ﾉｰﾏﾙﾒｰﾀｰｷﾞｱではﾒｰﾀｰに誤差を生じますので 17ｲﾝﾁ対応のﾒｰﾀｰｷﾞｱを装着してください。	30625	￥11,550

リヤホイール装着に必要な部品		品番	税込価格
スプロケセット1 （530ﾘﾔｽﾌﾟﾛｹット）		30066	￥14,300
スプロケセット2 （530ﾌﾛﾝﾄｵﾌｾｯﾄ ｽﾌﾟﾛｹット＆ﾘﾔｽﾌﾟﾛｹｯﾄ）		31034	￥33,000
リヤフローティングキット 同時装着をお奨め致します			価格はこちら

Ｚ断面
フロント		リヤ
※写真はリヤホイールです	品番　31730		品番　31731
	ｻｲｽﾞ　3.50-１７ （ﾀｲﾔｻｲｽﾞ120）		ｻｲｽﾞ5.00-17 （ﾀｲﾔｻｲｽﾞ　170）
	価格　￥69,300（税込）		価格　￥97,900（税込）
		↑　スプロケットセット１が必要です ※ブレンボRキャリパーを組合わせる場合の注意点
			品番　31732
			ｻｲｽﾞ5.50-17 （ﾀｲﾔｻｲｽﾞ　180）
			価格 ￥97,900（税込）
		↑　スプロケットセット１が必要です

丸斜断面
フロント		リヤ
※写真はリヤホイールです	品番　31733		品番　31734
	ｻｲｽﾞ　3.50-17 （ﾀｲﾔｻｲｽﾞ120）		ｻｲｽﾞ5.00-17 （ﾀｲﾔｻｲｽﾞ　170）
	価格　￥69,300（税込）		価格　￥97,900（税込）
		↑　スプロケットセット１が必要です
			品番　31735
			ｻｲｽﾞ5.50-17 （ﾀｲﾔｻｲｽﾞ　180）
			価格　￥103,400（税込）
		↑　スプロケットセット１が必要です
			品番　31736
			ｻｲｽﾞ6.00-17 （ﾀｲﾔｻｲｽﾞ　190）
			価格　￥110,000（税込）
		↑　スプロケットセット２が必要です

ゼファー1100用　流用ホイールキット　装着時　注意表 ※ホイールキットご購入の前に必ずご確認ください。
■注意事項	■可否	■備考
スイングアーム	○	リヤタイヤサイズ200まで　純正スイングアーム使用可能
メーターギア	※	フロント１７インチ対応メーターギヤをご用意ください（純正品番：41078-1069） ﾉｰﾏﾙﾒｰﾀｰｷﾞｱではﾒｰﾀｰに誤差を生じますので、17ｲﾝﾁ対応のﾒｰﾀｰｷﾞｱを装着してください。
フロント車高調整	※	フロントフォーク延長キットが必要になります（下記のどちらかひとつ） フロントホイール１７インチになり、F周りの車高が下がりハンドリングに支障をきたす 場合があります。車検取得に問題はありませんが装着をお奨めいたします。 ・２０ミリ延長　フォークスプリングアジャスト無しタイプ　￥12000　 （ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞからの突き出し量がほとんどないためバーハンドルに干渉しない）
ブレーキディスク	○	弊社のホイールキットは基本的にゼファー1100のノーマルディスクを流用する形になっていますので、別途ディスクをご用意する必要はありません。 （ZRX1100,1200流用ホイールキットのみ専用ディスクが装着されます）
ドライブチェーン	△	ノーマルの車両にリヤスプロケット45Tが付いている場合、114リンクのチェーンが装着されていますので、43～45Tのスプロケットが仕様可能です。 ノーマルの車両にリヤスプロケット47T、48Tが付いている場合、116リングのチェーンが装着していることが考えられますので、114リンクにカットして頂く必要があります。
フロントスプロケット	△	タイヤサイズ１８０までリム幅５．５０インチまではノーマルのフロントスプロケットが 使用可能です タイヤサイズ１９０でリム幅６．００インチからﾌﾞﾚｰｷﾄﾙｸﾛｯﾄﾞとの干渉が始まりますので リヤフローティングキットが必要になります
チェーンカバー	△	ゼファー１１００に１８０以上のタイヤをつけた場合チェーンケースとタイヤが接触しますので チェーンケースを一部カットする必要があります。
リヤスプロケット	△	以下のホイールキット以外は全て別途リヤスプロケットが必要です。 ＺＲＸ１１００、ＺＺＲ１１００C、ZZR１１００Dのホイールキットのみノーマルスプロケットが 使用可能ですがノーマルの丁数ですとローギア化して、最高速がおちます。 また、高速道路をクルージング中に回転が高くなり、ノーマルに比べて騒々しく、 燃費が悪くなってしまう恐れがあります。 当社が推奨する丁数にしていただければ限りなくノーマルに近いギヤ比になります。
リヤ車高調整	△	純正タイヤサイズが　　 160/70-17⇒655ミリ 交換後タイヤサイズが　180/55-17⇒633ミリ （160/60-17、170/60-17も同様） 車高は約10ﾐﾘ程度の下がりますのでリヤショックの車高調性機能にて補正してください
ホイール交換ってどう やればいいの？⇒		ホイール交換の簡単な手順です、ご参考にしてください