スペックエンジニアリング




注:このページの料金表示は全て税別価格となっております。
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スイングアーム加工セット


高剛性スイングアームを愛車へ!
専用加工で簡単装着!



加工可能なスイングアームは下記をご参照下さい
●GPZ900Rの車体に装着できるよう、スイングアームピボット部を加工
●GPZ900Rの純正リンクが使用可能な加工

スイングアームへトルクロッドマウント溶接
●レーシングスタンドフック取り付け穴溶接
※表面処理は別途税込¥35,200で可能 (パウダーコーティング ブラック仕上げ またはバフ仕上げ)

※お送りいただくものはこちら

※装着に必要なものはこちら

ZZR1100D流用スイングアームキット


 品番  税込価格
 30264  ¥85,800



■主な特長■

●ワインディングやスポーツ走行時の切り返しなどのコーナリングモーションがビシッと決まります

●高速走行時ではレーンチェンジ後の揺り返しを抑えることができ、高い安定性を確保することが可能に

●ノーマルショック、オーリンズのリヤショック共に対応可能  (ご注文の時にお知らせください)

●ホイール交換と合わせて使用することにより、ワイドホイールの効果を最大限に引き出すことが可能です
5.00インチ以上のホイール装着時には非常に効果的

※Sアーム本体にチェーンが干渉する恐れがありますので8ミリ以上のオフセットをして下さい

スペックエンジニアリングがお持ちの部品に新しい命を吹き込む!!

可動部品はすべて
新品交換済み

ベアリング類はすべて
新品交換され、
ピポットカラーは
完全新設設計で
高剛性かつスムーズな
動きを実現


高性能スイングアーム
のポテンシャルを
最大限に発揮させる
ピポット部分

スイングアーム本体の
剛性アップに伴い
ピポット部分のカラーは
完全新設設計により
高剛性で高い負荷に
耐える構造を採用
しかもオイルシール
により完全密封され
長期間の使用にも
高い耐久性を実現!

表面処理は別途
¥35,200かかります

光沢が美しい画像の
バフタイプと
いつまでも美しい
仕上げを保つ
パウダーコート


カスタムの幅が広がる
ラインナップ

ノーマルホイールは
もちろん、純正流用
ホイール、
社外ホイールを問わず
組み合わせ可能


 加工可能なスイングアーム  特長 対応可能
タイヤサイズ
 
ZX-10、ZZRシリーズ
ZX-10流用加工
純正Rショック 装着可能
純正ステップ 装着可能

スイングアーム長:530ミリ
190まで
ZZR1100C流用加工
純正Rショック 装着可能
純正ステップ 装着可能

※タンデム部カットを推奨
スイングアーム長:530ミリ

200まで
ZZR1100D流用加工
純正Rショック 装着可能
純正ステップ 装着可能

※タンデム部カットを推奨
スイングアーム長:530ミリ

200まで
ZZR1200流用加工
純正Rショック 装着可能
純正ステップ 装着可能
※タンデム部カットを推奨
スイングアーム長:560ミリ
※Sアームが長くなりますのでチェーンが2リンク長いものが必要となります。
200まで
ZXシリーズ
ZX-9R(’98,99)流用加工
純正Rショック 装着可能
純正ステップ 装着可能
スイングアーム長:560ミリ
Sアームが長くなりますのでチェーンが2リンク長いものが必要となります。
200まで
ZX-9R(’00~)流用加工
純正Rショック 装着可能
純正ステップ 装着可能
スイングアーム長:560ミリ
※Sアームが長くなりますのでチェーンが2リンク長いものが必要となります。
200まで
ZX-12RのB型 スイングアーム長:580ミリ
純正ステップ 装着不可
※要ステッププレート交換
(ブレーキペダル、ブレーキスイッチが干渉する為)
※要ステッププレートオフセットスペーサー
※Sアームが長くなりますのでチェーンが4リンク長いものが必要となります。
200まで
(GPZ900R純正スイングアーム単体重量 5.5kgスイングアーム長 530ミリ)



■ホイール装着に必要な部品(必須部品)

 画像  品名 品番   税込価格


フローティングキット タイプⅠ
(ブレンボ2POTキャリパーが付属ブラック、ゴールドから選択可能)


※現在フローティングになっている方はそのままでOKです
詳細はこちら
φ17シャフト&ホイールフィッティングカラー
(ZZR1100スイングアーム用)


現在のGPZ900Rノーマルスイングアームに装着してあるホイールがボルトオン可能です
(純正流用ホイール、社外ホイールでも同じ)

 30265 ¥13,200
 φ17シャフト&ホイールフィッティングカラー
(ZZR1100以外のスイングアーム用)


現在のGPZ900Rノーマルスイングアームに装着してあるホイールがボルトオン可能です
(純正流用ホイール、社外ホイールでも同じ)
 32808 ¥27,500
ステッププレートオフセットカラー

ワイドになったスイングアームにステッププレートが干渉しないように
オフセットカラー12個とステンレスボルト10本のセット
(ノーマルステップの場合に必要)
 30259 ¥8,250



オプションパーツ及び作業
内容 品番 税込価格
リヤフローティングキット(リペアパーツ) トルクロッドのみ(両方ピロボール付) 30235 ¥11,000
  ZRX1100、1200、ZZR1100D リヤキャリパー用トルクロッドアダプター 32947 ¥10,450 
 ZX-10、ZZR1100Ⅽ リヤキャリパー用トルクロッドアダプター 32845 
チェーンライン調整 ハブ加工 30810 ¥13,200
GPZ900R チェーンスライダーキット 30068 ¥5,500
GPZ750R/GPZ900R フロントスプロケット 530-17丁 8ミリオフセット 30659 ¥5,280
ドライブチェーン 530サイズ GV530R-XW-110L 30646 ¥22,000
チェーンダンパー本体とM6×1.0ボルト&ワッシャー付属
ZZR1100C、ZX-10スイングアームに対応します
汎用品としてもご使用いただけますので上記スイングアーム以外にも使用可能です
※装着にはスイングアーム本体へM6×1.0のねじ穴を2か所開けていただくかリベットにて装着して頂く必要があります
※装着には必ずネジロックを塗布してください
 32887 ¥7,150 


スイングアーム加工および下取りでお送りいただくもの

スイングアーム表側

スイングアーム裏側
1.スイングアーム本体

下記に記載してある部品も必要になります。

2.チェーンダンパ ※必須
ピポット部についている
チェーンばたつき防止の
黒いゴム
3.ピポットカラー&内部ベアリング ※必須
4.リンク側 ピポットカラー







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