スペックエンジニアリング






TOPページ >GPZ900R(ALL)/GPZ750R(ALL)

GPZ900R(ALL)/GPZ750R(ALL)   正規部品

正確には 改造部品、カスタム部品ではありません。 GPZ900Rが本来持つ正しい形、及び適正な状態に導き
お客さまが安全に そして楽しく乗っていただく事に最も重きを置いて製作されている部品です


1.タイヤ、ホイールを換えたい方
高性能ラジアルタイヤを手に入れ、走りを変える!
ハイパフォーマンスとルックスを両立させ グレードアップにおける必須アイテム

高いクオリティと優れた耐久性の純正流用ホイール
GPZ900R(A7~)
ホイール安心セット
◆17インチホイールセット
高い耐久性を誇る
純正流用の決定版!
ホイール安心セット
◆18インチホイールセット
純正GPZ900Rのフォルムを
大切にしたい方へ

◆ホイール単品キット
必要なものを自分で
選ぶ事ができる方へ

◆ホイールボルトオン加工
愛車に取り付けたい
ホイールをお持ちの方へ
前後ホイール交換工賃 ¥46,200~

※ホイール加工、ホイールキットご依頼の際はこちらをご確認ください

GPZ900R(~A6)/GPZ750R(ALL)   
 ホイール安心セット
◆17インチホイールセット
高い耐久性を誇る
純正流用の決定版!
 ホイール安心セット
◆18インチホイールセット
純正GPZ900Rのフォルムを
大切にしたい方へ

◆ホイール単品キット
必要なものを自分で
選ぶ事ができる方へ

◆ホイールボルトオン加工

愛車に取り付けたい
ホイールをお持ちの方へ
 
◆ディスクアダプターセット

GPZ900R(A7~)の
フロントホイールをボルトオン
にて装着可能にする
パーツ
     
前後ホイール交換工賃 ¥46,200~


軽量アルミ鍛造ホイールの代名詞ゲイルスピード 高いスポーツ性を実現!

◆ゲイルスピードタイプR
17インチセット

軽量アルミホイールの
定番であり、代表的存在

◆ゲイルスピード
タイプGP1S
17インチセット

タイプRを更に進化させた
ハイパフォーマンスホイール

◆ゲイルスピード
タイプN・タイプE
17インチセット


◆ゲイルスピードタイプN
18インチセット

純正GPZ900Rの
フォルムを
大切にしたい方へ
前後ホイール交換工賃 ¥46,200~


最高のハンドリングを実現するマグネシウム鍛造ホイール 

廃盤
OZレーシングホイールセット
イタリアメーカーが造った
伝統的かつ合理的な
5本スポーク

◆マルケジーニホイールセット

◆マグタン17インチセット
マグネシウムでありながら
高い耐久性を誇る

◆マグタン18インチセット
ノーマルニンジャのフォルムを
大切にしたい方へ
前後ホイール交換工賃 ¥46,200~


ホイールのオプションパーツ
 同時装着により更なるパフォーマンスアップ!

大径アクスルシャフト

ノーマルフォーク、
ノーマルスイングアームに
ボルトオン可能
簡単手軽に剛性アップ!! 

◆チェーンスライダーKIT
チェーンラインを
オフセットしている場合
チェーンがフレームに
干渉してしまうトラブルを
防ぐためのパーツ

◆チェーンカバーKIT
車検取得時の必需品!
ホイールをワイド化したら
必要なワイドホイール
対応チェーンカバーキット

◆車高調キット

装着してもマフラーに
干渉しない
タイプⅡのみ販売再開!
工賃 ¥3,960~ 工賃 ¥6,600~ 工賃 ¥26,400~

◆520コンバートチェーン
&スプロケット

160サイズ以下のタイヤを
装着されている方に対応

◆520コンバートチェーン
&スプロケット

170、180サイズタイヤを
装着されている方に対応

◆520コンバートチェーン
&スプロケット

190、200サイズのタイヤを
装着されている方に対応

◆サイドスタンドストッパー
車高を上げた時に
チェーンとサイドスタンドが
干渉してしまう・・・
そんな時にはコレ!
工賃 ¥26,400~ 工賃 ¥26,400~ 工賃 ¥26,400~ 工賃 ¥3,960~

◆エアバルブ
     





2.フロント廻り
高い速度でもライダーに無用な緊張感を与えない。
強化したブレーキの能力を最大限に発揮させるのは実はフロントフォークにある
長距離走行してもライダーを疲れさせない、愛車に安全かつ快適な能力を与えるアイテム


フロントフォークの強化をしたい方
高い速度域でも安全かつ快適な走行性を実現する

◆オーリンズ正立
フォークキット

オーリンズ正立フォークを
GPZ900Rに完全ボルトオン

◆ZRX1100流用
φ43正立フォークキット

伸ダンパー、プリロードつきの
フルアジャストのフォークを
ボルトオンにて装着できるキット

◆GPZ900Rφ41正立
ゴールドフォークキット

A7~φ41ノーマルフォークをベースに
ゴールドインナーチューブを
装着したフォークキット
 
◆GPZ900Rノーマルフォーク用
トップキャップ

ノーマルフォークの質感を
大幅にアップ!!
ステム&フォーク交換工賃 ¥66,000~ フォーク交換工賃 ¥26,400~ 工賃 ¥6,600~

ZRX1100,1200
フロントフォーク用
オリジナルスプリングキット

ZXR400
フロントフォーク用
オリジナルスプリングキット

アンチノーズダイブキャンセラー 
(アジャストあり)
品番:32955
価格:¥22,000(税込)

ステムキット&ステム加工
同時装着により更なるパフォーマンスアップ!
φ43、φ46 正立フォークステム

◆φ43正立フォーク
ステムキット

オーリンズフォークや
ZZR、ZRXなどの
高性能フォークが装着可能

◆φ43正立フォークステム
ボルトオン加工

ZZR1100C,Dステム
ボルトオン加工で
高性能フォークが装着可能

◆φ43正立フォークステム
ボルトオン加工

ZRX1100,ZRX1200ステム
ボルトオン加工で
高性能フォークが装着可能

◆φ46正立フォークステム
ボルトオン加工

ZX-6R(98~02)
ZX-9R(98~02)
のステムをボルトオン装着
倒立フォークステム
 
◆倒立フォークステム
ボルトオン加工

ZXR400、750
ZX-7R、ZX-9R
のステムをボルトオン
装着

◆倒立フォークステム
ボルトオン加工

ZX-12Rの
ステムをボルトオン
装着

フォーク交換しつつ現在のホイールをフィッティングしたい方

◆φ43正立オーリンズ
フォーク用
アクスルキット

◆φ43正立純正フォーク用
アクスルキット

ZRX1100、1200
ZZR1100Dフォーク対応


純正ハンドルを使用しつつ、社外フォーク装着可能

◆純正ハンドル
穴あけ加工



3.リヤ廻り
フロント廻り同様、高い速度でも愛車の挙動を安定させる。
エンジンパワーの向上と走行速度域の上昇に比例して強化が必要となるアイテム
長距離走行してもライダーを疲れさせない、愛車に安全かつ快適な能力を与えるアイテム

ノーマルスイングアームでパフォーマンスアップ!!

◆スタビライザー付
スイングアーム

ノーマルスイングアームに
スタビ補強。
手軽に高い剛性と美しい
ルックスを実現!!
現在、受付休止中です

◆ノーマルスイングアーム塗装
ノーマルスイングアームを
樹脂焼付塗装で
綺麗にリフレッシュ!!

スイングアーム交換工賃 ¥52,800~


ハイパフォーマンススイングアームへ交換

◆スイングアームセット
タイプ1

高剛性スイングアームに
機能アップパーツが付属した
お得なセット!

◆スイングアームセット
タイプ2

悪路走破性と
高速走行に優れた
スイングアームキット

◆スイングアーム加工
お持ちのスイングアームを
あなたの愛車にボルトオン化
スイングアーム交換工賃¥52,800~


スイングアームのオプションパーツ
同時装着により更なるパフォーマンスアップ!

オーリンズリヤショック
信頼、実績No1のRショックを
更にスペックが完成度アップ
してお届けします

オーリンズリヤショック
専用ロングエンドアイ


YSSリヤショック

◆車高調キット

装着してもマフラーに
干渉しない
タイプⅡのみ販売再開!
リヤショック交換工賃
¥33,000~
工賃 ¥26,400~



4.ブレーキ廻り




フロントブレーキ
絶対制動力は重要ではあるが 最優先ではない。
速度をコントロールすることが最も重要であり、それを可能にするアイテム


◆ブレンボ
フロントブレーキセット

ブレンボキャリパー
あなたの愛車
にボルトオン装着!

◆純正フォーク対応
大径ディスク用
キャリパーサポートKIT

ディスク大径化及び
ブレンボキャリパー換装時に
便利なサポートキット

◆オーリンズ
φ43フォーク対応
大径ディスク用
キャリパーサポートKIT

◆フロントディスク交換
キャリパー交換と同時に
行う事でブレーキフィーリング
が大幅にアップします
交換工賃¥13,200~
ブレーキ&クラッチ&キャリパー¥39,600~
工賃 ¥19,800~

リヤブレーキ
オートバイを操作する上で効きすぎるリヤブレーキはむしろ
正確なコントロールを阻害する。正確な操作感を最優先するブレーキシステム

◆リヤフローティングKIT
(ブレンボタイプ)
ブレンボの2potキャリパー
を使用したリヤブレーキ
フローティングキット

◆専用トルクロッド
マウントプレート
リヤフローティングキット
装着時にマフラーと
トルクロッドの干渉を防止


◆ブレンボRブレーキ
マスターシリンダーキット

ブレンボキャリパーに
替えた方へ

同時装着をおすすめ!

◆リヤディスク交換

綺麗になる上、
大径化してフィーリング

&制動力アップ!!
リヤブレーキ交換工賃
¥26,400~
取付工賃 
¥6,600~
リヤマスター交換工賃 
¥13,200~
リヤディスク交換工賃
¥6,600~





5.ポジション廻り
ここをおろそかにしていて 良いバイクなど出来はしない!!
人馬一体の基本中の基本


◆ライディングシート
スペックエンジニアリングが
日夜考え抜いて作成した
交換するだけで
ライディングが楽しくなる

シートを体格別に3種類ご用意

◆シートキャッチャー
シートの隙間が気になる方
への調整金具です

 
◆シートロックインナーパーツ
シートが鍵で開かなくなった
(><)
そんな時にはコレ!!
 
工賃 ¥6,600~

◆GPZ900R専用
バーハンドルキット

体格別にポジションを
3種類ご用意

◆ボルトオンタンデムステップキット
加工なしでボルトオン
装着可能

◆純正ハンドルバー
穴あけ加工
交換工賃 ¥39,600~ タンデムステップ取付工賃
¥13,200~






6.フレーム廻り




フレームのリフレッシュ、強化
 
◆フレーム廻り
リフレッシュ&
樹脂焼付塗装
サービス

6.0J(190タイヤ)対応
フレーム加工

◆強化エンジン
マウントキット

装着するだけで
リヤ廻りの剛性をアップさせ
車体に一体感を与える
優れもの

中空ステンレスサイドスタンド
17インチホイールの必須アイテム
あなたのニンジャの
仕様に合わせて
3種類の長さから選択可能
車両持込(分解組付込)
¥330,000~
フレーム加工工賃 ¥66,000~ 工賃 ¥7,920~ 工賃 ¥3,960~
 
◆ワイドホイール対応
センタースタンド加工
     






7.電装廻り




老朽化した電装パーツを現代レベルまで引き上げる

◆ノーマルメーター
フルスケール加工

リミッターカット付の
ノーマルメーター

フルスケール加工

◆GPZ900R純正
スピードメーター修理

老朽化すると
針が激しく踊る

そんな症状を解決

◆Defiメータービルドイン加工
GPZ900RのメーターにDefiの各種メーターをビルドインしてレーシーなイメージに!

◆ハンドルスイッチキット
老朽化したハンドルスイッチを
純正の雰囲気を崩すことなく
ボルトオン
       

◆ウオタニSPⅡフルパワーキット 
   
取付工賃  ¥22,000~      






8.エンジン廻り




GPZ900Rのエンジンに洗練さと頼もしさを与えるエンジンメニュー

◆純正オーバーサイズ
ピストンキット

GPZ900Rエンジン用
0.5㎜オーバーサイズ
ピストンキット

◆ワイセコ972㏄ボアアップキット

◆ビッグボアピストン対応
ヘッドガスケット

高い信頼性と耐久性
を確保したメタルガスケット

     
マフラー

◆GPZ900R標準マフラー
チタン&ステンマフラー
高回転まで一直線、
ストレス無く回ります

販売終了

◆GPZ900R専用マフラー
峠道のギャップや段差で
へこんでしまうマフラーも
このマフラーならもう大丈夫!!

販売終了

◆マフラーフランジ&
ナットセット

マフラー交換時や
エンジンオーバーホール時
にお奨め!!

◆GPZ900R用
ZRX1100,1200エンジン対応
マフラーアダプター
工賃 ¥44,000~ 工賃 ¥88,000~
キャブレター

◆ボルトオンFCRキット
スポーツライディングの
必需品!!!
車両の仕様に合わせて
セッティング済みで
納品されます

◆FCR
アイドルスクリュ-ステイ

FCRの暖機運転や
アイドリング
調整が簡単に!!

◆GPZ900R専用
チョークケーブル移設キット

右サイドカバー内部の
フレームねじ部分にステイを
固定するだけの簡単装着!

◆GPZ900R専用
ミドルスロットルセット
工賃(部品代別、走行テスト含む)
¥52,800~
工賃 \6,600~
その他

◆クラッチレリーズプレート

フロントスプロケットから
スピードメーターを
駆動可能にする機能を
持たせたスグレモノ

かんたんブローバイ
ホースキット

◆シフトシャフトサポート
ノーマルのぐらついた
シフトシャフトを
ベアリング支持させ
シフトフィーリングを向上。
シフトミスを劇的に解消し、
トランスミッションの痛みを防ぐ
取付工賃(部品代別)
¥19,800~
交換工賃(部品代別) 
¥26,400~





9.冷却廻り
GPZ900Rの弱点である冷却系に効果的に能力アップ



オイル廻り 

◆オイルクーラーレス
バイパスホースKIT

オイルクーラーを外してスッキリ!

◆オイルラインkit
大切なエンジンを守り、
スタイリングの向上と
機能アップを果たすパーツ
 
交換工賃(オイル別)
¥13,200~
交換工賃(オイル別)
¥13,200~
 

ラジエター廻り

◆ラジエターキット
大切なエンジンを守り、
安定したパフォーマンスを
実現する冷却系部品

◆水温安定化サーモスタット
&高性能クーラント


◆ダウンチューブ着用
専用ウォーターホースキット

交換工賃
(冷却水込、部品別)
¥39,600~
交換工賃(部品別) 
¥19,800~
工賃 ¥13,200~






10.外装
くたびれた外装を美しくリフレッシュ!


外装塗装

◆GPZ900R
スクリーン



◆GPZ900R
サイドカバー内側のツノ



FUELタンク
クイックリリースキット
品番32946 ¥7,700

GPZ900R専用
カーボンミラー

STDタイプとSPLタイプをご用意
 
◆GPZ900R
カーボンアッパインナカウル
     

その他

◆メインキースイッチカバー
新品に交換して
リフレッシュ!


◆シートロックインナーパーツ
シートが鍵で開かなくなった
(><)
そんな時にはコレ!!
工賃 ¥3,960~ 交換工賃 ¥6,600~

◆純正フォーク対応
フロントカーボンフェンダーキット

◆GPZ900R前期型
純正ミラーカーボンカバー

◆GPZ900Rタンクパッド
工賃 ¥6,600~






11.足廻りフルセット




トーラルバランスを考えた足廻り総合メニュー

◆純正流用ホイール+
足廻りフルセット

前後ホイールと
足廻りのフルセット


◆ゲイルスピードホイール+
足廻りフルセット

ゲイルスピード前後ホイールと
足廻りのフルセット

廃盤
OZレーシングホイール+
足廻りフルセット

OZレーシング前後ホイールと
足廻りのフルセット
交換工賃 ¥110,000~ 交換工賃 ¥110,000~



Copyright © 2001-2017 SPEC ENG. All Rights Reserved >