スペックエンジニアリング






キャリパー交換と同時に行うことで
ブレーキフィーリングが大幅にアップ!!


カスタムディスク   

サンスターディスクの中で最も標準的な仕様のディスクです。
信頼性の高い純正ディスクの材質からひとクラス上のものを使用し、
制動力とコントロール性を向上させているディスクです。
板厚は5ミリです。

タイプ  インナー ディスク径  品番 税込価格 
(左右セット)

ホールタイプ
 

ゴールド
φ300 30137 ¥55,000
φ310 31865
φ320 31866



プレミアムレーシングディスク

カスタムディスクよりも0.5ミリ肉厚を増やし、より高い速度域からの
安定したブレーキや制動力の高いキャリパーに対応したディスク板です。
カスタムディスクでは対応しきれないスポーツ走行やサーキット走行にも対応します。
板厚は5.5ミリです。
タイプ  インナー&ピンカラー ディスク径  品番 税込価格
(左右セット)

ホール&スリット
 
ブラック φ300 31867 ¥99,000
φ310 31868
φ320 30139
オプションピンカラー変更     ピンカラー  ディスク径 品番  税込価格
(左右セット)
ピンカラーは変更可能です。
標準はブラック
  φ300  31871 ¥105,600
φ310 32688
φ320 32689
  φ300 31872
φ310 32690
φ320 32691
  φ300 31873
φ310 32692
φ320 32693
オプション
ピンカラー変更スペックロゴ入
   
 ピンカラー  ディスク径 品番  税込価格
(左右セット)
近日発売予定  ブラック φ300 32694 ¥125,400
φ310 32695
φ320 32696
 ゴールド φ300 32697
φ310 32698
φ320 32699
レッド φ300 32700
φ310 32701
φ320 32702
 ブルー φ300 32703
φ310 32704
φ320 32705



ワークスエキスパンドディスク

プレミアムディスクよりも更に0.5ミリ肉厚を増やし、制動力の高いキャリパーで
ブレーキを多用する過酷な状況に対応したディスクです。
スポーツ走行やサーキット走行に標準を合わせて制作されたディスク板です。
板厚は6ミリです。
タイプ  インナー ディスク径  品番 税込価格
(左右セット)

ホール&スリット
 

ハードアルマイト
 φ310 31869 ¥154,000
 φ320 31870
オプション     カラー 品番  税込価格 
 ピンカラーは変更可能です。
標準はブラック

  ゴールド  31874 ¥7,920
   レッド 31875
   ブルー 31876



オプション

  品番  税込価格 
 ディスクボルト 詳細はこちら



仕様用途

   街乗り ツーリング  スポーツ走行  レース 
 カスタム  ◎    △  ×
 プレミアム  ○      
 ワークスエキスパンド        



相性の良いキャリパー

  純正 ブレンボ
40ピッチ 
ブレンボ
65ピッチ
ブレンボ
ラジアルキャリパー
ニッシン
トキコ
ラジアルキャリパー
カスタム   ○   ○   ×   ×   ×
プレミアム   ○   ○   ○   ○   ○
ワークスエキスパンド   ○     ◎   ◎   ◎


※スリットディスクやウェーブディスクがラインナップにない理由

スリットタイプのディスクはブレーキの鳴きが発生しやすく、パットとディスクの間に入ったゴミが
外へ出にくく、早い段階で筋状の摩耗が起こります。
ウェーブディスクはブレーキの鳴きが発生しやすく、強いブレーキをかけると、
ジャダーに似た振動が発生しやすい特性があります。
ホールタイプ(ホール&スリットタイプ)はパットとディスクの中に入り込むゴミやダストを
ホールから外へ逃がしやすい構造なので、雨天走行やほこりの多いところを好んで走らない限り
ブレーキの鳴きも起こりにくく、いつまでも平滑で長持ちします。




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