ボディカラー |
全13色から選択可能です ※各カラーリングの車両はこちらでご覧ください
|
ハンドル 全3種から選択可能です※詳細はこちらでご覧ください |

標準タイプ
身長165~175cmの方に最適
日本人の一般男性の体型に最も適合したハンドルバー |

ツーリングタイプ
身長160~178cmの方に対応
標準タイプよりも高くて少し手前にセットされたハンドルバー |

イージータイプ
身長163cm以下の方に最適
標準タイプより高くないのに手前にセットされたハンドルバー |
シート 全3種から選択可能です ※詳細はこちらでご覧ください |

スポーツタイプ
身長173センチ以上の方、又は体重75㎏以上の方 |

ツーリングタイプ
身長165~170センチの方、又は体重50~75㎏までの方 |

ロータイプ
身長162センチ以下の方、足つきに不安がある方、女性ライダー |
クラッチ、ブレーキマスター |

ブレンボ RCS可変レシオタイプ
標準装着 |
 ブレンボ
RCSコルサコルタ
¥44,000 |
ホイール廻り |
ホイール |

ホイール色変更
ゴールド
¥55,000 |

ホイール色変更
ブロンズ
¥55,000 |

ホイール色変更
ガンメタ
¥55,000 |
|

ゲイルスピードタイプR
アルミ10本スポーク
ブラック
¥165,000 |

ゲイルスピードタイプR
アルミ10本スポーク
ゴールド
¥220,000 |

ゲイルスピードタイプR
アルミ10本スポーク
ブロンズ
¥220,000 |

ゲイルスピードタイプR
アルミ10本スポーク
ガンメタ
¥220,000 |
|
リヤ廻り |
スイングアーム |
リヤショック |

スタビ
スイングアーム
¥66,000 |

スイングアーム
タイプⅠ
¥110,000 |

スイングアーム
タイプⅡ(30ミリロング)
¥165,000 |
|

オーリンズフルアジャスト
伸圧ダンパー&
プリロード調整&車高調整付
¥165,000 |
ブレーキ、クラッチ廻り |
フロントキャリパー |
フロントブレーキディスク |
リヤキャリパー |
リヤブレーキディスク |

ブレンボ40ミリピッチキャスティング
ゴールド又はブラック
¥55,000 |

サンスターディスクφ320
プレミアムレーシング
ホール&スリット
¥143,000 |

ブレンボキャリパー
¥88,000 |

サンスターホール&スリット
¥8,800 |
ポジション廻り |
ステップ |

スパイス製バックステップ
¥38,500 |

タンデムステップ装着
¥38,500
※色はステップに準ずる |
エンジン |

ビッグラジエターキット
¥154,000 |

φ37シルバーボディ
¥220,000 |

998cc化
¥275,000 |

シフトシャフト
サポート装着
¥27,500 |
フレーム廻り |
ナイトロレーシング ダウンチューブ
¥77,000 |

ケツ上げキット装着
¥33,000 |

強化エンジン
マウント
¥16,500 |

フレームスライダー
ブラック
¥13,200 |
|
電装廻り |

ヘッドライト
LED化
¥16,500 |

ETC本体&アンテナ別体式
¥49,500 |

スマホホルダー
樹脂タイプ
¥24,200 |

スマホホルダー
アルミタイプ
¥55,000 |
外装 |

カーボンミラー
¥44,000 |

カーボンウインカー
ブラケット
¥33,000 |

カーボンヒールガード
¥11,000 |
1シリーズ標準仕様 |
|
1.ホイール廻り |
ホイール |
スペック純正流用ホイールキット(Z断面)
F3.50-17、R5.50-17 |
タイヤ |
メッツラー 120/70-17 180/55-17 |
リアスプロケット |
アルミ45T |
ドライブチェーン |
RK530ゴールドチェーン |
2.フロント廻り |
マスターシリンダー |
(ブレーキ&クラッチ)ブレンボRCSラジアル |
Fキャリパー |
純正(4POT) 完全OH済 アルマイト仕上 |
ブレーキパット |
純正パット |
Fブレーキディスク |
サンスターカスタムディスクホールタイプφ300 |
Fフォーク |
純正 完全OH済 |
トップブリッジ |
純正 表面処理済み |
アンダーステム |
純正 表面処理済み |
3.リヤ廻り |
Rブレーキキャリパー |
純正(4POT) 完全OH済 アルマイト仕上 |
Rブレーキディスク |
サンスターカスタムディスクホールタイプφ250 |
ブレーキホース |
ステンレスホース(クリアコーティングタイプ) |
スイングアーム |
純正 焼付塗装済 |
リアショック |
YSS 新品 |
4.ポジション廻り |
ハンドル |
標準、ツーリング、ローから選択可能 |
ステップ |
バックステップ |
シート |
スポーツ、ツーリング、ローから選択可能 |
5.フレーム廻り |
フレーム |
修正、加工済&塗装済 |
シートレール |
純正 焼付塗装済 |
強化エンジンマウント |
無し |
6.電装廻り |
ヘッドライト |
マルチリフレクタータイプ |
テールランプ |
電球LED化 |
ETC |
無し |
7.エンジン廻り |
エンジン |
920cc(完全OH済GPZ900Rエンジン)0.5ミリオーバーサイズピストン組込済 |
エンジン塗装 |
シリンダーヘッドカバー、クラッチカバー、パルシングカバー、オルタネーターカバー
(焼き付け塗装ブラック) |
キャブレター |
純正 フルパワーキャブキット組込 |
マフラー |
チタン4-1タイプ |
サイレンサ |
スペックエンジニアリング製 |
8.冷却廻り |
ラジエター |
GPZ900R純正同等品 |
オイルクーラー |
無 |
9.外装 |
外装 |
ラインナップから選択可能 全塗装 |
リアフェンダー |
17インチ対応フェンダーレス |
関連情報

4種類の試乗車で間違いのないお買い物を

諸費用・保証内容、対象部品、アフターフォロー

納期やご購入のことでよくある質問

ご注文から納車までの流れ

車両についてのお問い合わせ
|