| TOPページ >GPZ900Rオーバーホール |
GPZ900Rエンジンオーバーホール＆グレードアップメニュー
|
| ５．エンジンオーバーホール オプション オーバーホールと同時に行う事で更なるグレードアップを実現します |
中川商会 R-Shot/R-Shot#Mショットピーニング技術を大幅に進化させた摩擦抵抗軽減表面処理 R-Shot及びR-Shot#M日本を代表するGPZ900Rのエンジンチューニングの雄 中川商会様の提供するR-Shot及びR-Shot#M 高い技術を持つ会社様と当社のGPZ900Rエンジンメニューを融合させ、より高い完成度のエンジン造りを目指します |
| ■部品名 | 作業内容 | 品番 | 税込価格 | |
| 中川商会 エンジン内部部品表面処理 R-Shot及びR-Shot#M 2021,2月現在、開発が終了し特許取得が完了 2021,5月現在、各部品に対する最適な 処理内容が確定し価格設定完了 |
静岡県の中川商会様が約3年の月日を 費やしてテストを続け専用の工業試験装置で 数値解析と実走行テストを行い開発された 金属の表面改質処理 R-Shot/M 独自配合したモリブデン等の摩擦低減素材を 金属表面に高速で打ち付け、約2～4μｍの 被膜を形成しエンジン内部の摩擦を低減させ 回転の滑らかさと同時に微細な振動も軽減 する高度な表面処理 |
|||
| GPZ900R 新品ピストン R-Shot#M 4個 | ピストンスカートのみの施工を行います | 32841 | ￥30,800 | |
| GPZ900R 中古ピストン R-Shot#M 4個 | ピストントップを含み全体の処理を行います | 32840 | ￥35,200 | |
| GPZ900R ピストンピン R-Shot 4個 | 新品、中古問わずR-Shotが効果的です | 32839 | ￥8,800 | |
| カムシャフト ラッピング処理 1本 | カムシャフトの回転抵抗を減らしカム山の 摩耗を遅らせます R-Shotではありません、摺動面を高度に 研磨する処理をラッピングといいます |
32838 | ￥17,600 | |
| ロッカーアームは現在試作中 | 32837 | - | ||
| カムホルダー R-Shot#M エンジン1台分 | カムシャフトの回転抵抗を減らします 1台分で10個施工します |
32836 | ￥22,000 | |
| ＩＮ＆ＥＸバルブ R-Shot#M エンジン1台分16本 | エンジン1台分で16本のバルブステム を施工を行います |
32835 | ￥35,200 | |
| トランスミッション本体一式処理 ギアはR-Shot シャフトはR-Shot#M |
ギア、シャフト等分解された状態での施工価格 トランスミッションギア10枚、シャフト2本 各ギア間のスナップリング、シム類すべて |
32834 | ￥121,000 | |
| トランスミッション分解＆組み立て （新品ベアリング込み） |
トランスミッション分解＆組み立て￥13200 新品ベアリング代 ￥9900 |
32833 | ￥23,100 | |
| シフトドラム周り R-Sho#/M | シフトドラム、シフトアーム3箇所、 シフトロッドの合計5点の施工により ギアチェンジ操作をスムースにする |
32832 | ￥30,800 | |
| クランクシャフト ラッピング処理 | クランクの回転とコンロッド付け根部分の 動きをスムースにします R-Shotではありません、摺動面を高度に 研磨する処理をラッピングといいます |
32831 | ￥25,300 | |
| クランク＆コンロッドメタル R-Shot#M エンジン1台分18枚 |
クランクの回転部軸受け部分と コンロッド付け根部分の動きをスムースにします |
32830 | ￥19,800 | |
| オイルポンプ本体 R-Shot |
オイルポンプ内部のトロコイドローター部 インナー2箇所、アウター2箇所の4点と カバー3箇所、シャフト1箇所の 合計8箇所の施工 |
32829 | ￥17,600 | |