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GPZ900Rエンジン　オーバーホール

⑩保証内容及びクレームについて

保証内容は基本　1年もしくは5000㎞の保証となっています
（1年を過ぎていても走行距離が5000㎞以下ならば対象範囲内）
当社では1年間、距離無制限のロードサービスを付帯しています――理由についてはこちら


保証内容の項目に於いてこの記載は適切ではないかもしれませんが、以下の内容をご理解、実践して頂けない場合、
保証をお付けすることは出来ないばかりか、エンジンオーバーホールのご依頼そのものをお受けすることが出来ません
エンジンが故障する原因は当社の施工管理不足、お客様の車両管理不足どちらかによるものです
まずは当社の責任範囲とお客様の責任範囲を明確にしておく必要があります
 納品前当社で管理できる項目　　　　　当社の施工責任
 〇人間による組付けミス、部品のチョイスミス、これらに起因するトラブルの95％以上は
オーバーホール後約3000㎞走行以内に起こります。

〇エンジン組付ミス、部品のチョイスミスなどが原因で起こるトラブルはエンジンオーバーホール後、
最もデリケートな慣らし運転初期である100㎞走行程度までにほとんどが発生します。
当社ではこの100㎞までの走行を当社スタッフにより状態検査、仕上がり確認、水漏れ
テスト走行を兼ねてエンジンオーバーホール後の初期慣らし運転を行い社内で定めた
エンジンフィーリング、静粛性、走行性能が確保されているか確認します

1，一般道路、市街地、バイパス、高速道路、それぞれ状況の違う道を走行し
各機能がきちんと作動し各速度域で当社の定めたハンドリングと走行性能、
エンジンフィーリングに達しているか確認
2，テスト走行の間に冷却水漏れ、オイル漏れの無き事の確認
3，毎朝のエンジン始動性に問題がないか確認
4，渋滞路、水温が高い状態でも安定して走行が可能であることの確認
上記内容にてトラブルなきことを確認の後、慣らし運転で使用したエンジン
オイルは廃棄しモチュール5100エンジンオイルに交換の後　納車となります

〇 当社の手を離れ3000㎞以内に起こるトラブルの代表的なものはオイルパン組付け時、オイル通路組付け
ミスが見られた場合500㎞～1500㎞走行時に回転の上昇と共に金属がぶつかり合う音を伴って発生します

〇オーバーホール後3000㎞を走行したエンジンが組付け時の人為的ミスにより数年後偶発的に
停止してしまうことは機械構造上まずあり得ません
（3000㎞～5000㎞走行以降に起こるトラブルのほとんどはお客様の管理責任不足が原因で起こっています）


これに起因するエンジン故障、停止に対して当社が全ての責任を負う事になります
 当社内で管理できない項目　　　　　　お客様の管理責任
〇3000㎞を無事に走行したエンジンが故障、停止する一般的状況とは、当社がエンジンオーバーホールしたとしても
当社以外の誰が行おうと、更にいえばオーバーホールしていないエンジンであろうが起こりうる内容、
それがお客様の管理責任となります


1、エンジンオイルの管理が悪い
（GPZ900Rに合わないものを使用している）
2、使用している燃料に問題がある
（燃料添加剤、ガソリンタンク水抜き材、アルコールが含まれているガソリンの使用、そして
（深刻なのはそれらが含まれる燃料を入れたまま数か月保管した場合燃料系全てが全損の恐れがある）
（アルコールが燃料系統のゴム類、金属部品を侵食した結果、適正な燃料供給が出来ない状態で
継続的運転を行う事となる）
3、キャブレターの調律がきちんととれていない、セッティングを間違えている
4、エンジン左端のプラグホール内に洗車時の水、雨の進入により点火不良になっている
もしくは水蒸気の圧力によりプラグキャップが抜けかけている
5、後付けの電装部品を沢山つけている
（消費電力が大きすぎて点火に回すエネルギーが小さい、充電装置がパンクしてエンジンが停止する）
6、同じく後付けの電装部品を取り付ける為にハーネスを改造している
（バッテリーから直で電源を取り出している、アーシングケーブルなど張り巡らせることで
自らトラブル発生要素を生み出している））
7、メイドインチャイナなどのバッテリーを使用している
（当社指定のバッテリーではなく違う銘柄の物を使用した結果、充電系統に致命的トラブルが発生し
エンジンが停止する）
8、バイクに良かれと思って行ったことが仇になっている
9，以下稀ではありますが、サーキット走行など一般走行ではあり得ない異常な負荷をかけている
エンジンオイル、冷却水が不足した状態で運行している

つまり問題が起こる状況とは
1、乗りっぱなし　　　（メンテナンスをしていない）
2、いじり壊している　（分らない人がメンテナンス及び改造を行う）
のどちらかということになります

これに起因するエンジン故障、停止に対して当社は一切の責任を負う事は出来ません
クレーム、アフターフォローについて
機械とは正直なものです。
当社の施工管理、もしくはお客様の管理責任に問題がなかったとしても何らかの原因によりトラブルは
発生します　

エンジントラブルが発生したからといって短絡的に施工責任者である当社の過失と決めつけられることを望みません
直ちに修理に向かい、無条件で保証適用、無償施工を行うことが出来ないことをご理解ください

その原因がすぐに分るものばかりではないので　全て当社の責任の下無償にて行うことは出来ませんが
原因を特定し改善する責任が当社にある事を理解した上でお客様の愛車の改善、復旧に最善を尽くします。

お客様の大切な愛車に手を下した最低の責任として1年間、距離無制限のロードサービスを付帯しています
 エンジン単体持ち込みの場合
機械やエンジンの専門家ではないお客様ご自身でトラブルの原因が当社の施工管理にあるのか、
お客様の管理責任にあるのかのご判断は出来ません

トラブル発生時は付帯している1年間、距離無制限のロードサービスにてまずは愛車を当社か最寄りの
専門のバイクショップ様へご搬送をお願いします。

そこで当社の施工管理が原因だったのか、お客様の管理責任、使用状況、メンテナンス状況、
改造内容に問題があったのか判断後どのような修理を行うかを進めることとなります。

当社が施工したエンジンを取り巻く車体の構成部品を管理、確認自体をすることが出来ない為
エンジントラブルが発生したからといって直ちに修理に向かい、無条件で保証適用、無償施工を行うことが
出来ないことをご理解ください

エンジン組付ミス、部品のチョイスミスなどが原因で起こるトラブルのほとんどが発生するエンジンオーバーホール後、
最もデリケートな慣らし運転初期である100㎞走行での確認を当社スタッフにより行う事が出来ない上、
状態検査、仕上がり確認、水漏れ、テスト走行を行えませんので限定的な仕事となることをご理解ください




 1年間、距離無制限のロードサービス
こちらの保証内容での説明の通り、エンジン故障、停止トラブルは当社の施工責任、お客様の管理責任どちらを
起因にしたものかが明確でないままにトラブルは起こってしまうものです

オーバーホール後、デリケートな3000㎞以内を無事走り切り、数年間無事動き続けていたエンジンに
万一トラブルが発生した場合当社スタッフが直ちに修理に向かうことが出来ないため大切な愛車を施工した
責任として電話一本で駆けつけ、場所や距離に関係なく無料のうちに当社もしくはお客様のご自宅まで愛車を
無事送り届けることが可能なセーフティーネットを付帯しております



















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