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GPZ900R キャブレターオーバーホール&セッティング


■主な特徴
生産されてから古いもので35年、 最も新しい物でも16年の年月が経過しております。
中でもキャブレターはエンジンが始動している最中、常に稼働している上、停止、保管状態でもガソリンに浸されているので保管状態が思わしくない場合には微細な通路が適正でなくなり、ダイレクトにエンジンのフィーリングに支障をきたします。
スペックエンジニアリングではキャブレター内部の部品を全て在庫し、GPZ900Rのキャブレターを正しい状態に再セットアップできる様、準備しております。
■作業内容
作業前には試乗を行い、現在抱えている問題がどのあたりにあるかを見極めます。
試乗時に感じた不具合内容を元にキャブレターを分解し、傷んでいる箇所を重点的に修復、交換を行い正しい状態に調整、組み付けされ再度装着いたします。
微調整が必要なパイロットジェットは純正の35番のほかに独自で36番、37番を生産しこれを用いてセッティングを行います。
オーバーホールとセッティングが完了したら再度試乗し、適正な状態になっているか確認して納車となります。




純正キャブレター
作業名 作業内容  品番 税込価格
エアクリーナーボックス無しの場合 キャブレター車体から取外し⇒分解後 
1、油面チェック&調整
2、スロー系の通路洗浄&通路の詰り除去
3、パイロットジェットを新品交換 
4、メインノズル摩耗状態の確認⇒規定値以上の場合
交換¥11,000 
5、組付け後 各気筒のアイドリング時の同調調整

6、フューエルホース新品交換、フューエルフィルター装着

※4気筒連結されたまま分解組付けを行います
30690  ¥44,000
エアクリーナーボックス付きの場合 上記内容に加えてエアクリーナーボックス
清掃&気密確認
30689 ¥55,000
 オプションパーツ及び作業   
4気筒連結をほどき完全分解オーバーホール
(純正キャブ)
 4気筒連結されているキャブレターを1つ1つに
完全分解し、全てのOリング及び全ての
消耗部品を完全交換します
 32810 ¥28,600
 純正エアクリーナーボックス内の
エアフィルター
   11318 ¥4,257  



FCRキャブレター
作業名 作業内容 品番 税込価格
エアクリーナーボックス無しの場合 キャブレター車体から取外し⇒分解後 
1、油面チェック&調整
2、スロー系の通路洗浄&通路の詰り除去
3、パイロットジェットを新品交換 
4、メインノズル摩耗状態の確認⇒規定値以上の場合
交換¥11,000 
5、組付け後 各気筒のアイドリング時の同調調整
6、フューエルホース新品交換、フューエルフィルター装着


※4気筒連結されたまま分解組付けを行います
30692 ¥49,500
エアクリーナーボックス付きの場合 上の内容に加えてエアクリーナーボックス清掃&気密確認 30691 ¥71,500


 オプションパーツ及び作業
マフラーリストラクター装着  エキパイおよび集合部へリストラクターを装着施工
することでアクセルの開けはじめの力感の向上、
低中回転の加速感の向上及び燃費向上が見込め
、始動性やアイドリング時の落ち着きももたらします
 31938  ¥27,500
 4気筒連結をほどき完全分解オーバーホール
(FCRキャブ)

 4気筒連結されているキャブレターを1つ1つに
完全分解し、全てのOリング及び全ての
消耗部品を完全交換します
 32809 ¥41,800
 FCRキャブレターオプション作業
スライドバルブへワイドローラー装着
 長期使用によリキャブボディ内のスライド
バルブ溝の段付き摩耗を起こし、傷んだ
FCRに装着することでエンジンブレーキ
使用時の回転下降時の引っ掛かりが
緩和され新品時同様のスムースさを
取り戻すための部品と作業です

価格は4気筒分でキャブレターを完全分解しての
装着が必要となり再度組付け時のアイドリング
同調調整及びスロー系の再調整まで含まれた
価格となります
 32823   \31,680
 FCRキャブレターオプション作業
SEPベアリングガイド装着
 上記の修理改善内容と同じ効果を発揮しますが
スライドバルブの構造自体を変更することで信頼性及び耐久性を大幅に向上させる部品です

ワイドローラー装着ではいずれまた訪れる寿命
の悩みから解放されます

価格は4気筒分でキャブレターを完全分解しての
装着が必要となり再度組付け時のアイドリング
同調調整及びスロー系の再調整まで含まれた
価格となります
32855    ¥62,040
       



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